EXT e-storia
€1,150.00
- Zwei Federn im Lieferumfang inbegriffen
- 4-fach einstellbar (LSC-HSC-LSR-Lok proprietäres System)
- Keine Kavitation
- Sehr geringe Hysterese zur Verbesserung des dynamischen Ansprechverhaltens
- Völlig unabhängige Druck und Zugstufen Einstellung
- Neues Rückschlagventil mit geringer Trägheit für eine bessere Kontrolle und Empfindlichkeit
- Lok Hebel der Storia und einstellbaren Bottom out des Arma Dämpfers finden sich beide beim E-Storia wieder
- Effizientere HBC-Konstruktion für besseren Schutz vor dem Auslaufen
- Neues Dichtungsdesign zur Reduzierung der Reibung
- Neues Hauptkolbendesign mit hohem Durchfluss zur Verbesserung der Empfindlichkeit und Abstimmbarkeit
- Neues Öl mit hohem Viskositätsindex für längeres, beständiges Fahren in allen Situationen
- Standard Buchsen Befestigung sowie Befestigung mit sphärischen Lagern möglich (7mm längeres Dämpferauge)
Information
Das stärkere Dämpferdesign kann auch dazu beitragen, die Lebensdauer der Fahrwerkskomponenten zu verlängern und die Abstimmbarkeit für eine größere Bandbreite von Fahrrad- und Fahrertypen zu erhöhen.
Eine „Branchenneuheit“, eine Ultra-Hochleistungsfederung, die speziell für aggressives E-Bike-Fahren und höchsten Komfort für professionelle Fahrer und alle Enthusiasten entwickelt wurde.
Beschreibung
Der e-Storia verfügt über einen Großteil der gleichen Technologie wie der Storia V3, jedoch in einem robusteren Paket, das speziell für die Belastungen durch das höhere Fahrzeuggewicht von E-Bikes entwickelt wurde und allen Fahrern, vom Enthusiasten bis hin zur Elite der E-Bike-Enduro-Fahrer, ultimative Kontrolle bietet.
Während der Storia V3 auf das klassenbeste Gewicht und die beste Leistung ausgelegt ist, wurde der e-Storia mit dem Schwerpunkt auf Robustheit entwickelt, um die Zuverlässigkeit gegenüber Dämpfern ohne spezielle E-Bike-Konstruktion drastisch zu verbessern.
Versand details:
Versand außerhalb Austria: €17, insured up to €510
